當公路聲屏障停止(zhi)檢測時，有許多檢測項目(mu)，比如它的(de)結構(gou)是(shi)否完好，各種(zhong)數(shu)據是(shi)否能滿足要(yao)(yao)求，各種(zhong)性能是(shi)否能滿足設備(bei)使用(yong)的(de)要(yao)(yao)求。而且這些(xie)檢測項目(mu)中有一(yi)個比較重要(yao)(yao)的(de)是(shi)設備(bei)的(de)密封性能，因為設備(bei)的(de)使用(yong)環境(jing)都在室外，而設備(bei)又是(shi)一(yi)種(zhong)平面結構(gou)，其內部結構(gou)主(zhu)要(yao)(yao)是(shi)用(yong)來吸收噪(zao)音的(de)，因此其內部結構(gou)的(de)完整(zheng)性非常重要(yao)(yao)。
在(zai)(zai)實踐中，在(zai)(zai)使用過(guo)程中，威脅設備(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)主要是(shi)惡劣(lie)天(tian)氣的(de)(de)(de)(de)影響。如果風(feng)(feng)力(li)比(bi)較大，設備(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)穩定性是(shi)非常(chang)(chang)考(kao)驗的(de)(de)(de)(de)，普通設備(bei)(bei)(bei)和(he)裝置的(de)(de)(de)(de)面積是(shi)比(bi)較大的(de)(de)(de)(de)，所以(yi)實踐中產生的(de)(de)(de)(de)風(feng)(feng)阻是(shi)非常(chang)(chang)大的(de)(de)(de)(de)。正常(chang)(chang)情況下，風(feng)(feng)力(li)過(guo)大的(de)(de)(de)(de)人走在(zai)(zai)路上會覺(jue)得走不動，而像公路聲屏障這樣的(de)(de)(de)(de)墻的(de)(de)(de)(de)風(feng)(feng)阻是(shi)非常(chang)(chang)大的(de)(de)(de)(de)。設備(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)強度要非常(chang)(chang)高，足以(yi)支撐設備(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)長期使用。
最后是設(she)備(bei)(bei)的密封(feng)性，這(zhe)主(zhu)要是雨天最明顯的。公路聲屏障(zhang)面板厚度大，內(nei)(nei)部(bu)(bu)(bu)設(she)計復雜(za)，吸聲主(zhu)要是內(nei)(nei)部(bu)(bu)(bu)結(jie)構的作用(yong)，所以內(nei)(nei)部(bu)(bu)(bu)結(jie)構的維(wei)護(hu)很重要。如果雨水進入內(nei)(nei)部(bu)(bu)(bu)，不(bu)僅會破壞內(nei)(nei)部(bu)(bu)(bu)結(jie)構，降低設(she)備(bei)(bei)的降噪性能，還會加速(su)設(she)備(bei)(bei)的腐(fu)蝕，縮短設(she)備(bei)(bei)的使用(yong)時間。這(zhe)對(dui)設(she)備(bei)(bei)的使用(yong)和成本都(dou)有很大的影響，所以它的密封(feng)性很重要。